Самые Раритетные Автомобили

Поскольку все новое – это хорошо забытое старое, мода на раритетные автомобили растет с каждым годом. Ведь действительно, не все машины отправляются в утилизацию по прошествии 20-25 лет эксплуатации. Многие из них, особенно если речь идет о люксовых моделях, содержатся в великолепном уходе. И по достижении полувекового возраста могут стать настоящим сокровищем. На сегодня под категорию «ретро» подпадают те машины, которые были выпущены в 70х годах прошлого века или ранее.

Важно! От утилизационного хлама раритетный автомобиль отличается полной исправностью, оригинальным узнаваемым кузовом в ухоженном состоянии (без коррозии, сколов, выбоин).

«Олдтаймеры», как их еще называют, делятся на несколько категорий по ценности:

• Классические автомобили – выпущенные 15 лет назад и более, все еще сохраняющиеся в отличной форме;
• Ретро-автомобили – выпущенные 30 лет назад и более;
• Самые ценные олдтаймеры – с 1925 по 1973й годы, в Британии их еще называют «историческим транспортным средством».

Не только возраст влияет на стоимость и важность автомобиля, но также марка и особенности модели. А иногда еще и фактор появления на свет: один Mercedes-Benz «всего лишь» 80х годов выпуска был продан за сумму более 1 500 000 долларов потому, что сошел с конвейера под стотысячным номером. Иногда просто не знаешь, что попадется на разборке при утилизации старых автомобилей: есть такие раритетные экземпляры советских автомобилей, которые просто жалко отправлять под пресc, как правило, это марки ГАЗ или «Победа».

Самый дорогой автомобиль на планете – Bugatti Type 57 SC, сконструированный в 30х годах в количестве 3х экземпляров. Единственный сохранившийся до наших дней был продан за 38 миллионов долларов в 2010 году на аукционе Gooding. Для справки, самый дорогой современный Bugatti стоит порядка 1, 2 миллиона долларов США.