Авто Новости

Классификация моторного бензина происходит по октановому числу. Это число характеризует меру детонационной стойкости топлива. Детонация – это процесс очень быстрого сгорания топлива, практически его взрыв, возникающий при определенных условиях. Природа возникновения детонации – сложные процессы окисления углеводородов с освобождением избыточной энергии при высокой температуре и давлении. Явление детонации крайне вредно для двигателей внутреннего сгорания. Для определения способности бензина противостоять самовозгоранию при сжатии, применяется ряд методов рассмотренных ниже.
В моторном методе используется специальный тестовый одноцилиндровый двигатель с изменяемой степенью сжатия смеси в цилиндре. Варьируя показателем сжатия, добиваются эффекта детонации. Затем испытывают двухкомпонентное топливо, состоящее из изооктана (октановое число принято равным 100) и Н – гептана (октановое число равно 0). Подбирая соотношение этих компонентов, добиваются детонации при тех же показателях сжатия, как и для испытуемого топлива. Процентное содержание изооктана в двухкомпонентном топливе в момент наступления детонации и есть октановое число испытуемого бензина. Читать полностью »

Различные режимы движения автомобиля (старт с места, разгон, движение под гору и бездорожью) требуют приложения к ведущим колесам различного усилия. Обеспечить ступенчатую подачу энергии, только за счет изменения оборотов коленчатого вала двигателя, не всегда удается. К тому же, максимальные показатели крутящего момента мотора достигаются лишь в определенном узком интервале значений оборотов вращения. Крутящий момент работающего двигателя должен быть достаточным для преодоления сил, препятствующих движению автомобиля (трение, сопротивление воздуха, сила тяжести). Для обеспечения необходимого режима движения и эффективной работы двигателя, применяют коробку переключения передач, которая регулирует передаточное отношение угловых скоростей вращения коленчатого вала и колес автомобиля. Читать полностью »