Архив за Октябрь 2010

Механическая коробка переключения передач

Различные режимы движения автомобиля (старт с места, разгон, движение под гору и бездорожью) требуют приложения к ведущим колесам различного усилия. Обеспечить ступенчатую подачу энергии, только за счет изменения оборотов коленчатого вала двигателя, не всегда удается. К тому же, максимальные показатели крутящего момента мотора достигаются лишь в определенном узком интервале значений оборотов вращения. Крутящий момент работающего двигателя должен быть достаточным для преодоления сил, препятствующих движению автомобиля (трение, сопротивление воздуха, сила тяжести). Для обеспечения необходимого режима движения и эффективной работы двигателя, применяют коробку переключения передач, которая регулирует передаточное отношение угловых скоростей вращения коленчатого вала и колес автомобиля. Читать полностью »

Метки: , , | рубрики: Теория

Шкода Фабия

В связи с высокой стоимость бензина широкое распространения получили малолитражные автомобили, с экономичными двигателями. К данному классу автомашин следует отнести Шкоду Фабию. Автомобиль выпускается различной комплектации и различных модификаций, это может быть хэтчбек, седан, универсал. Двигатель надёжный, резвый, быстро набирает обороты, как правило, на данную модель устанавливают двигатель объёмом 1-1.6 литра, но этого вполне достаточно, расход топлива низкий как у всех автомашин данного класса, не более 6-6.5 литров. Читать полностью »

Метки: , , | рубрики: Обзор автомобилей